Veľa ľudí prejde z auta na motorku s pocitom, že ide len o iný spôsob jazdy. Máš volant vymenený za riadidlá, ale princíp ostáva rovnaký. Práve tu vzniká najväčší problém. Motorka funguje úplne inak a chyby, ktoré v aute prejdú bez následkov, na motorke často končia pádom.
Brzdenie nie je samozrejmosť
V aute stačí zošliapnuť brzdu a auto sa stabilne zastaví. Na motorke je to kombinácia prednej a zadnej brzdy, cit, rovnováha a povrch vozovky. Prudké zabrzdenie, ktoré by v aute nič neznamenalo, môže na motorke znamenať stratu kontroly.
Zákruta nie je len otočenie volantom
Auto zákrutu „prejde“. Motorka ju musí „zvládnuť“. Náklon, rýchlosť, stopa. Ak ideš do zákruty zle, už to len ťažko zachrániš. Veľa nových jazdcov robí chybu, že podcení vstupnú rýchlosť a potom nevie, čo robiť.
Reakcie sú všetko
Na motorke nemáš karosériu, airbagy ani deformačné zóny. Máš len seba a svoje reakcie. To znamená, že musíš predvídať viac ako v aute. Situácie, ktoré v aute vyrieši technika, na motorke rieši jazdec.
Ostatní ťa nevidia
Jedna z najväčších realít. V aute si veľký, viditeľný. Na motorke si malý a často prehliadnuteľný. Nemôžeš jazdiť s tým, že ťa ostatní vidia. Musíš jazdiť s tým, že ťa nevidia.
Jazda nie je len presun
Auto je často len dopravný prostriedok. Motorka je niečo viac. Ale práve preto si vyžaduje viac rešpektu. Nie je to len o tom dostať sa z bodu A do bodu B. Je to o tom, ako sa tam dostaneš.
Upozornenie: Tento článok obsahuje odporúčania vychádzajúce zo skúseností jazdcov. Každý je zodpovedný za svoje rozhodnutia a spôsob jazdy.